Ifølge undersøgelsesrapporten blev der i 2020 føjet 41.000 nye industrielle mobile robotter til det kinesiske marked, en stigning på 22,75 % i forhold til 2019. Markedssalget nåede 7,68 milliarder yuan, en år-til-år stigning på 24,4 %.
I dag er de to mest omtalte typer industrielle mobile robotter på markedet AGV'er og AMR'er. Men offentligheden ved stadig ikke meget om forskellen mellem de to, så redaktøren vil forklare det i detaljer gennem denne artikel.
1. Begrebsmæssig uddybning
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) er et automatisk guidet køretøj, som kan referere til et automatisk transportkøretøj baseret på forskellige positionerings- og navigationsteknologier uden behov for menneskelig kørsel.
I 1953 kom den første AGV og begyndte gradvist at blive anvendt til industriel produktion, så AGV kan defineres som: et køretøj, der løser problemet med ubemandet håndtering og transport inden for industriel logistik. Tidlige AGV'er blev defineret som "transportører, der bevægede sig langs styrelinjer lagt på jorden." Selvom den har oplevet mere end 40 års udvikling, skal AGV'ere stadig bruge elektromagnetisk induktionsvejledning, magnetisk guide bar vejledning, todimensionel kode vejledning og andre teknologier som navigationsstøtte.
-AMR
AMR, det vil sige autonom mobil robot. Refererer generelt til lagerrobotter, der kan positionere og navigere autonomt.
AGV- og AMR-robotter er klassificeret som industrielle mobile robotter, og AGV'er startede tidligere end AMR'er, men AMR'er griber gradvist en større markedsandel med deres unikke fordele. Siden 2019 er AMR gradvist blevet accepteret af offentligheden. Ud fra markedsstørrelsesstrukturen vil andelen af AMR i industrielle mobile robotter stige år for år, og det forventes at udgøre mere end 40 % i 2024 og mere end 45 % af markedet i 2025.
2. Sammenligningen af fordele
1). Autonom navigation:
AGV er et automatisk udstyr, der skal udføre opgaver langs et forudindstillet spor og i henhold til forudindstillede instruktioner, og som ikke kan reagere fleksibelt på ændringer på stedet.
AMR bruger for det meste SLAM lasernavigationsteknologi, som selvstændigt kan identificere kortet over miljøet, ikke behøver at stole på eksterne hjælpepositioneringsfaciliteter, kan navigere autonomt, finder automatisk den optimale plukkesti og aktivt undgår forhindringer og vil automatisk gå til ladebunken, når strømmen når det kritiske punkt. AMR er i stand til at udføre alle tildelte opgaveordrer intelligent og fleksibelt.
2). Fleksibel implementering:
I en lang række scenarier, der kræver fleksibel håndtering, kan AGV'er ikke fleksibelt ændre kørelinjen, og det er let at blokere på styrelinjen under drift med flere maskiner, hvilket påvirker arbejdseffektiviteten, så AGV-fleksibiliteten er ikke høj og kan ikke opfylde behovene af ansøgningssiden.
AMR udfører fleksibel implementeringsplanlægning i ethvert muligt område inden for kortområdet, så længe kanalbredden er tilstrækkelig, kan logistikvirksomheder justere antallet af robotdrift i realtid i henhold til ordrevolumen og udføre modulær tilpasning af funktioner iht. til kundernes faktiske behov for at maksimere effektiviteten af multi-maskine drift. Derudover kan logistikvirksomheder udvide AMR-applikationer til en meget lav nypris, efterhånden som forretningsvolumen fortsætter med at vokse.
3). Applikationsscenarier
AGV er som et "værktøjsmenneske" uden egne tanker, velegnet til punkt-til-punkt transport med fast forretning, enkel og mindre virksomhedsvolumen.
Med egenskaberne ved autonom navigation og uafhængig stiplanlægning er AMR mere velegnet til dynamiske og komplekse scenemiljøer. Derudover, når operationsområdet er stort, er implementeringsomkostningsfordelen ved AMR mere indlysende.
4). Afkast af investeringen
En af de vigtigste faktorer, som logistikvirksomheder bør overveje, når de moderniserer deres lagre, er investeringsafkast.
Omkostningsperspektiv: AGV'er skal gennemgå en storstilet lagerrenovering i implementeringsfasen for at opfylde driftsbetingelserne for AGV'er. AMR'er kræver ikke ændringer i anlæggets layout, og håndtering eller plukning kan foregå hurtigt og problemfrit. Samarbejde mellem menneske og maskine kan effektivt reducere antallet af ansatte og derved reducere lønomkostningerne. Den letbetjente robotproces reducerer også træningsomkostningerne betydeligt.
Effektivitetsperspektiv: AMR reducerer effektivt medarbejdernes gåafstand, giver medarbejderne mulighed for at fokusere på aktiviteter af højere værdi og forbedrer effektivt arbejdseffektiviteten. Samtidig implementeres hele stadiet fra udstedelse af opgaver til færdiggørelse af systemstyring og opfølgning, hvilket i høj grad kan reducere fejlprocenten i medarbejdernes drift.
3. Fremtiden er kommet
Den kraftige udvikling af AMR-industrien, der er afhængig af baggrunden for intelligent opgradering under de store tiders bølge, er uadskillelig fra industriens kontinuerlige udforskning og kontinuerlige fremskridt. Interact Analysis forudsiger, at det globale mobilrobotmarked forventes at overstige 10,5 milliarder dollars i 2023, hvor hovedvæksten kommer fra Kina og USA, hvor AMR-virksomheder med hovedkontor i USA tegner sig for 48% af markedet.
Indlægstid: 25. marts 2023